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直径15.76米 “万里黄河榜首隧”开建

admin 2019-09-24 185人围观 ,发现0个评论
摘要
【直径15.76米 “万里黄河第一隧”开建】记者从中国铁建股份有限公司获悉,被誉为“万里黄河第一隧”的济南黄河隧道工程20日开始盾构掘进施工。隧道开挖直径将达15.76米,为目前国内在建的最大直径公轨合建盾直径15.76米 “万里黄河榜首隧”开建构隧道。(新华网)

  记者从中国铁建股份有限公司获悉,被誉为“万里黄河第一隧”的济南黄河隧道工程20日开始盾直径15.76米 “万里黄河榜首隧”开建构掘进直径15.76米 “万里黄河榜首隧”开建施工。隧道开挖直径将达15.76米,为目前国内在建的最大直径公轨合建盾构隧道。

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  记者从济南城市建设集团获悉,济南黄河隧道工程位于济南城市中轴线上,北连鹊山、济北次中心,南接济泺路,隧道全长4760米,其中盾构段长2519.2米,管片外径15.2米,内径13.9米。设直径15.76米 “万里黄河榜首隧”开建计为双管双层,上层为双向6车道公路,下层为城市轨道交通预留。

  据中铁十四局项目负责人历朋林介绍直径15.76米 “万里黄河榜首隧”开建,隧道将首次穿越地上“悬河”,河床约高出南岸天桥区地面5米。隧道开挖将采用两台超大直径泥水平衡盾构机,每台盾构机长166米,重达4000吨,仅刀盘直径就相当于5层楼高。

  据悉,该工程计划于2021年完工通车,届时将大大加强济南北部新城与主城区联系,实现新城城市综合功能提升,并开启黄河天堑由水上跨越到水下穿越的新时代。

(文章来源:新华网

(责任编辑:DF075)

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